{"id":28163,"date":"2022-02-09T12:09:47","date_gmt":"2022-02-09T10:09:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/?p=28163"},"modified":"2022-02-09T12:11:25","modified_gmt":"2022-02-09T10:11:25","slug":"el-alcalde-se-reune-con-el-diputado-de-carreteras-para-tratar-temas-clave-de-las-vias-de-acceso-al-municipio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/?p=28163","title":{"rendered":"El alcalde se re\u00fane con el Diputado de Carreteras para tratar temas clave de las v\u00edas de acceso al municipio"},"content":{"rendered":"

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\u00a0Ajuntament de l’Olleria,\u00a0 09\/02\/2022<\/em><\/span><\/p>\n

El alcalde de L’Olleria se re\u00fane con el Diputado de Carreteras para tratar temas clave de las v\u00edas de acceso al municipio<\/strong><\/p>\n

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\nEl Alcalde de L’Olleria, Ram\u00f3n Vidal Soler y la Arquitecto t\u00e9cnico del Ayuntamiento mantuvieron ayer una reuni\u00f3n con el Diputado de Carreteras Rafael Garc\u00eda y los t\u00e9cnicos del \u00e1rea de carreteras para tratar tres temas clave de las v\u00edas de acceso a la localidad que transcurren por el t\u00e9rmino municipal para mejorar la seguridad vial.
\n1. En cuanto a la CV-640, que es el acceso Oeste y principal a la poblaci\u00f3n, se ha expuesto la falta de cunetas, arc\u00e9n y curvas con escasa o incluso nula visibilidad, donde hemos tenido numerosos accidentes. Se trata de hacer un estudio de aproximadamente de 2 km, desde el inicio del casco urbano, punto aproximado donde se inicia la competencia de Diputaci\u00f3n sobre la carretera, hasta el cruce con la carretera 5965 (subida al Port de L’Olleria). Es necesario una mejora o acondicionamiento de la secci\u00f3n viaria que conlleva a su vez, la seguridad vial, tanto peatonal como del tr\u00e1fico, porque el paso en bastantes tramos es inexistente. Como hemos comentado tambi\u00e9n, los accesos desde los distintos caminos vecinales de los diseminados al vial principal (CV-640), tienen complicado el acceso y la visibilidad.<\/p>\n

2. Por otro lado, el acceso Este a la poblaci\u00f3n, que es la biela de uni\u00f3n entre la CV-640 y la CV-60, cort\u00f3 en su d\u00eda el antiguo camino que un\u00eda la poblaci\u00f3n con el cementerio. El acceso peatonal desde el casco urbano hasta el cementerio es muy complicado. Se trata de poder enlazar el antiguo camino al cementerio con la v\u00eda de servicio y dar acceso por la rotonda de enfrente del mismo. Existe un desnivel bastante alto entre la v\u00eda de servicio con respecto al nivel de la carretera. En estos momentos esa v\u00eda de servicio \u00fanicamente da acceso a una parcela privada.<\/p>\n

3. Por \u00faltimo, en cuanto al Pol\u00edgono del Carrascot estaba pendiente desde el a\u00f1o 2000-2001, se retom\u00f3 en el 2007 con el caducado PGOU… y sigue pendiente, la segunda entrada al pol\u00edgono, que conectar\u00eda con la CV-640. Diputaci\u00f3n propone hacer un Estudio del Tr\u00e1fico de la zona, teniendo en cuenta la posible ampliaci\u00f3n del camino Alfarrass\u00ed que disminuir\u00eda el tr\u00e1fico.<\/p>\n

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L’alcalde de L’Olleria es reuneix amb el Diputat de Carreteres per tractar temes clau de les vies d’acc\u00e9s al municipi<\/span><\/strong><\/p>\n

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\nL’alcalde de L’Olleria, Ram\u00f3n Vidal Soler i l’Arquitecta t\u00e8cnica de l’Ajuntament van mantenir ahir una reuni\u00f3 amb el Diputat de Carreteres Rafael Garcia i els t\u00e8cnics de l’\u00e0rea de carreteres per a tractar tres temes clau de les vies d’acc\u00e9s a la localitat que transcorren pel terme municipal per a millorar la seguretat vi\u00e0ria.<\/span><\/p>\n

1. Quant a la CV-640, que \u00e9s l’acc\u00e9s Oest i principal a la poblaci\u00f3, s’ha exposat la falta de cunetes, voral i corbes amb escassa o fins i tot nul\u00b7la visibilitat, on hem tingut nombrosos accidents. Es tracta de fer un estudi d’aproximadament de 2 km, des de l’inici del nucli urb\u00e0, punt aproximat on s’inicia la compet\u00e8ncia de Diputaci\u00f3 sobre la carretera, fins a l’encreuament amb la carretera 5965 (pujada al Port de L’Olleria). \u00c9s necessari una millora o condicionament de la secci\u00f3 vi\u00e0ria que comporta al seu torn, la seguretat vi\u00e0ria, tant per als vianants com del tr\u00e0nsit, perqu\u00e8 el pas en bastants trams \u00e9s inexistent. Com hem comentat tamb\u00e9 els accessos des dels diferents camins ve\u00efnals dels disseminats al vial principal (CV-640), tenen complicat l’acc\u00e9s i la visibilitat.<\/span><\/p>\n

2. D’altra banda, l’acc\u00e9s Est a la poblaci\u00f3, que \u00e9s la biela d’uni\u00f3 entre la CV-640 i la CV-60, va tallar en el seu moment l’antic cam\u00ed que unia la poblaci\u00f3 amb el cementeri. L’acc\u00e9s per als vianants des del nucli urb\u00e0 fins al cementeri \u00e9s molt complicat. Es tracta de poder enlla\u00e7ar l’antic cam\u00ed al cementeri amb la via de servei i donar acc\u00e9s per la rotonda d’enfront del mateix. Existeix un desnivell bastant alt entre la via de servei respecte al nivell de la carretera. En aquests moments aquesta via de servei \u00fanicament dona acc\u00e9s a una parcel\u00b7la privada.<\/span><\/p>\n

3. Finalment, quant al Pol\u00edgon del Carrascot estava pendent des de l’any 2000-2001, es va reprendre en el 2007 amb el caducat PGOU… i continua pendent, la segona entrada al pol\u00edgon, que connectaria amb la CV-640. Diputaci\u00f3 proposa fer un Estudi del Tr\u00e0nsit de la zona, tenint en compte la possible ampliaci\u00f3 del cam\u00ed Alfarrass\u00ed que disminuiria el tr\u00e0nsit.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Ajuntament de l’Olleria,\u00a0 09\/02\/2022 El alcalde de L’Olleria se re\u00fane con el Diputado de Carreteras para tratar temas clave de las v\u00edas de acceso al municipio El Alcalde de L’Olleria, Ram\u00f3n Vidal Soler y la Arquitecto t\u00e9cnico del Ayuntamiento mantuvieron ayer una reuni\u00f3n con el Diputado de Carreteras Rafael Garc\u00eda y los t\u00e9cnicos del \u00e1rea […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[3,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28163"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28163"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28167,"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28163\/revisions\/28167"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.portaldelolleria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}